Relatório inicial não culpa o capitão pelo acidente da Air India, diz tribunal ao pai do piloto | Notícias do mundo

A Suprema Corte da Índia disse que o relatório preliminar sobre o acidente da Air India não insinua nada contra o capitão, mas os juízes irão considerar um apelo do pai do piloto para uma investigação independente.

Em junho, Voo 171 da Air India para Londres Gatwick atingiu um prédio logo após a decolagem em Ahmedabad, matando 241 pessoas a bordo, enquanto outras 19 pessoas morreram no solo.

O britânico Viswashkumar Ramesh foi o único passageiro que escapou dos destroços.

Em entrevista com Sophy Ridge no Manhãs com Ridge e Frost programa, Ramesh disse que ficou “destruído” pelo trauma.

Na sexta-feira, Pushkar Raj Sabharwal, 91, pediu ao Supremo Tribunal que ordenasse uma investigação por um painel de especialistas em aviação sobre o acidente. Uma audiência para considerar esse apelo está marcada para 10 de novembro.

Seu filho Sumeet Sabharwal era o capitão do vôo e estava no comando como piloto em comando, enquanto Clive Kunder era o primeiro oficial a pilotar o avião.

Sabharwal apelou à criação de uma comissão independente para examinar a queda do Boeing 787 Dreamliner, chefiada por um juiz reformado do Supremo Tribunal, e criticou o Gabinete de Investigação de Acidentes de Aeronaves (AAIB).

Semanas antes, ele disse que dois funcionários da AAIB o visitaram e deram a entender que seu filho cortou o combustível do motor do avião após a decolagem.

O governo negou tais acusações, chamando a investigação de “muito limpa” e “muito completa”.

De acordo com um relatório preliminarpublicado pela AAIB em julho, os interruptores da cabine que controlavam o combustível foram movidos para a posição “CUTOFF”.

Acrescentou que, numa gravação de áudio da cabine, ouve-se então um dos pilotos perguntando ao outro por que ele “cortou”. O outro piloto responde que não o fez.

O relatório de 15 páginas não identificou quais comentários foram feitos pelo comandante do voo e quais foram feitos pelo primeiro oficial.

Ambos os pilotos eram experientes, com cerca de 19 mil horas de voo entre eles, incluindo mais de 9 mil no 787.

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Um total de 241 pessoas estavam a bordo do avião, incluindo 53 cidadãos do Reino Unido.

Foi oferecido ao Sr. Ramesh um pagamento provisório fixo de £ 21.500 – uma quantia única dada ao requerente antes de chegar ao fim de uma reclamação por danos pessoais.

Ramesh, que mora em Leicester com sua esposa e seu filho de quatro anos, disse à Sky News que ainda sofre desconforto físico, lidando com dores nos joelhos, ombros e costas, além de queimaduras no braço esquerdo.