Piloto italiano é o primeiro a pousar um avião em um trem em movimento

Pousar um avião é sempre desafiador, mas imagine ter que pousar em uma pista pequena e móvel que você realmente não consegue ver do avião! Esses tipos de condições são exatamente o que tornam tão impressionante a ousada façanha do piloto italiano Dario Costa de pousar sua aeronave Zivko Edge 540 no último carrinho de um trem em movimento.

“Train Landing foi um dos projetos mais desafiadores e exigentes da minha carreira,” Costa disse. “Havia tantas variáveis ​​para medir, mas o maior teste foi aprender a pousar às cegas em uma pista móvel muito pequena – contando apenas com habilidades cognitivas e de voo.”

Realizar uma manobra tão perigosa exigiu não apenas reflexos perfeitos e nervos de aço, mas anos de planejamento e treinamento. Dario Costa e sua equipe começaram a se preparar em 2024, criando simulações e realizando testes controlados para replicar a complexa dinâmica de pouso. Como os ensaios em trens em movimento eram impossíveis, tecnologias avançadas de simulação e ensaios controlados em terra foram cruciais para o sucesso do projeto. Mas no final, estava nas mãos de Dario.

“O aspecto mais crítico foi o alinhamento com o trem, então a precisão tinha que ser absoluta, e ele conseguiu isso”, disse Filippo Barbero, consultor de aviação do projeto, à Red Bull. “Durante um projeto como este, não há espaço para emoções – Dario é um verdadeiro mágico.”

Para se tornar o primeiro piloto a pousar em um trem em movimento, Dario basicamente teve que fazer um pouso às cegas. Por causa do ângulo de descida da aeronave e do movimento do trem a 120 quilômetros por hora (75 mph), ele literalmente não conseguia ver a pequena pista montada no último vagão do trem e confiou apenas em seu treinamento cognitivo e instintos para pousar.

Como se não bastassem o trem em movimento e a pista curta, Dario Costa também teve que lidar com a forte turbulência do trem e as mudanças na velocidade do ar. Ele conseguiu administrar tudo perfeitamente e pousou o avião no último carrinho do trem, antes de subir novamente ao céu em uma decolagem vertical.