Mobilidade TechCrunch: a expansão do robotáxi que realmente importa

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Parece que não passa um dia sem que Waymo faça algum tipo de anúncio de expansão. Detroit, Las Vegas, Nashville, San Diego e Washington, DC, são apenas algumas das cidades para as quais a empresa planeja levar seu robotáxi nos próximos meses. Mas, como argumentei anteriormente neste boletim informativo, há outra “expansão” que considero mais importante.

Autoestradas.

E agora, depois de anos de testes e desenvolvimento, o serviço comercial de robotáxi da empresa está usando rodovias ao redor da área da baía de São Francisco, Phoenix e Los Angeles.

Esta é uma expansão crítica para a empresa. É o tecido conjuntivo de concreto e asfalto em grandes áreas metropolitanas como a Bay Area. Este novo acesso à rodovia está alimentando a expansão da Waymo naquela região, que agora tem 260 milhas quadradas e abrange o Vale do Silício e São Francisco.

Os passeios de Robotaxi também podem ter rotas mais eficientes. Waymo me disse que reduzirá o tempo de viagem em até 50%.

E usar rodovias também é essencial para que a Waymo ofereça viagens de e para o Aeroporto de São Francisco, local onde a empresa está testando.

Esse momento da rodovia para o aeroporto será o grande desbloqueio para Waymo. Mas será suficiente para ajudar a avançar no azul? Até que alguém ali me passe o balanço, não posso dizer. Certamente será uma opção popular para os viajantes. Isso não significa que a economia irá falhar.

Continue lendo para mais notícias, incluindo Einride’s Lance SPAC, ofertas para Prenúncio e teradarbem como como Através se saiu em seus primeiros ganhos e uma paralisação iminente para Bicicletas elétricas Rad. Mais! Role para baixo para obter os resultados da enquete Tesla.

Um passarinho

Já se passaram quase nove meses desde CEO da Lucid Motors, Peter Rawlinson renunciou abruptamente, deixando a empresa sem substituto permanente. Isso pode estar prestes a mudar, no entanto.

Alguns passarinhos nos disseram que a Lucid Motors encontrou um candidato para o cargo principal. Espera-se que seja alguém de fora da organização, o que talvez não seja surpresa; em agosto, compartilhamos aqui que a empresa e a empresa de contratação de executivos que ela utiliza lançaram uma rede muito ampla e estavam até telefonando para alguns candidatos. Isso provavelmente significaria que Marc Winterhoffque atua como CEO interino, voltaria ao cargo de COO que ocupava antes da saída de Rawlinson.

Tem uma dica para nós? Envie um e-mail para Kirsten Korosec em kirsten.korosec@techcrunch.com ou meu Signal em kkorosec.07, ou envie um e-mail para Sean O’Kane em sean.okane@techcrunch.com.

Ofertas!

Mais um SPAC entrou no mundo AV! As fusões com empresas de aquisição especial podem não estar oficialmente “de volta”, mas certamente são populares entre as empresas de veículos autônomos.

Comando finala startup sueca de caminhões elétricos e autônomos, planeja abrir o capital por meio de uma fusão com uma empresa de aquisição de propósito específico, apenas seis semanas depois de levantar US$ 100 milhões de investidores. A fusão da SPAC com a Legato Merger Corp. avalia a Einride em US$ 1,8 bilhão em patrimônio pré-monetário.

A Einride gera receita, o que pode parecer óbvio, mas muitas empresas de transporte pré-receitas fizeram SPAC nos últimos anos.

Por enquanto, sua principal fonte de receita vem de seu produto de software como serviço e de uma frota de 200 caminhões elétricos pesados ​​usados ​​por empresas como Heineken e PepsiCo. Seus caminhões autônomos em formato de cápsula, de aparência incomum, ainda estão em modo piloto.

A fusão deverá ser concluída no primeiro semestre de 2026, com a Einride fazendo sua estreia na Bolsa de Valores de Nova York.

Outras ofertas que chamaram minha atenção esta semana…

Forterrauma empresa que desenvolve tecnologia autônoma para defesa, arrecadou US$ 238 milhões no financiamento de capital e dívida. A Moore Strategic Ventures liderou a parte do capital do financiamento, enquanto a Crescent Cove forneceu o financiamento da dívida.

Gopuffa startup de entrega rápida, arrecadou US$ 250 milhões em uma rodada liderada pela Eldridge Industries e Valor Equity Partners. Baillie Gifford, Robinhood, Equalis Capital, George Ruan, Yakir Gabay e cofundadores da Gopuff. O financiamento colocou sua avaliação em US$ 8,5 bilhões, de acordo com Bloomberguma redução significativa em relação ao seu último aumento em 2021.

Prenúnciostartup de caminhões elétricos com sede em Los Angeles, arrecadou US$ 160 milhões em uma rodada de financiamento Série C co-liderada pela FedEx. Como parte do investimento, a FedEx encomendou 53 chassis de caminhões elétricos da Harbinger.

Veículos elétricos polvouma empresa de leasing de veículos elétricos sediada no Reino Unido, fechou um acordo com credores, incluindo Lloyds Banking Group, Morgan Stanley e Credit Agricole, para elevar sua linha de financiamento total para £ 2 bilhões (US$ 2,6 bilhões), Sky News relatado.

teradaruma startup com sede em Boston que desenvolve um sensor de estado sólido, levantou US$ 150 milhões em uma rodada de financiamento da Série B dos investidores Capricorn Investment Group, braço de risco da Lockheed Martin, empresa focada em mobilidade Ibex Investors e VXI Capital, um novo fundo focado em defesa liderado pelo ex-CTO da Unidade de Inovação de Defesa das forças armadas dos EUA.

Para cimauma startup de reforma de bicicletas elétricas, arrecadou US$ 60 milhões em uma rodada de financiamento da Série C liderada por AP Moller. Galvanize, Ora Global e Sequoia Capital também participaram. A empresa arrecadou mais de US$ 125 milhões desde sua fundação em 2021.

Obtenha um empréstimouma startup alemã que pilota remotamente carros de aluguel para clientes, anunciou um investimento de US$ 60 milhões do peso pesado da tecnologia de Singapura Pegar. O acordo, que está sujeito à aprovação regulatória e deve ser concluído até o final do ano, pode ser seguido por “um adicional de US$ 350 milhões à medida que metas conjuntas forem alcançadas no primeiro ano”.

Leituras notáveis ​​e outras informações

Ford está expandindo a disponibilidade de seus Tecnologia de condução em autoestrada mãos-livres BlueCruise na Europa. A montadora disponibilizará o sistema em diversos veículos, incluindo os modelos Puma, Puma Gen-E, Kuga e Ranger PHEV 5 a partir da primavera de 2026.

Joby Aviação realizou o primeiro vôo de sua turbina elétrica, aeronave VTOL autônoma. Este demonstrador não deve ser confundido com o seu táxi aéreo totalmente elétrico, embora tenha sido construído a partir dessa plataforma. Esta aeronave possui um trem de força de turbina híbrida e foi projetada para aplicações de defesa.

Lyft tem parceria com Curbuma plataforma de carona para táxis licenciados. Pelo acordo, os passageiros do Lyft serão conectados à rede de motoristas da Curb por meio de uma integração com a plataforma Curb Flow, que já está em Los Angeles. Outras cidades seguirão em breve.

Bicicletas elétricas Raduma das empresas de bicicletas elétricas mais populares, pode não demorar muito neste mundo. A empresa informou a seus funcionários que fechará em janeiro se não conseguir encontrar novos financiamentos ou ser adquirida, de acordo com um e-mail interno da equipe visto pelo TechCrunch.

Tesla pode trazer o Apple CarPlay para seus EVs. Mas neste ponto, deveria? Enquanto isso, a divisão de armazenamento de energia da empresa está lidando com um recall ampliado de seu produto Powerwall 2 para consumo, após relatos de incêndios.

O Empresa chatauma empresa de Elon Musk, está novamente sob escrutínio. Desta vez, devido a relatos de que bombeiros realizando um exercício de segurança em um dos canteiros de obras da The Boring Company em Las Vegas sofreram queimaduras causadas por produtos químicos usados ​​no processo de escavação do túnel. E a polêmica não para por aí.

Toyota iniciou a produção em um novo Fábrica de baterias de US$ 13,9 bilhões na Carolina do Norte. Embora a Toyota tenha várias instalações nos EUA, esta é a primeira fábrica de baterias construída fora do Japão. E ainda não acabou de investir nos EUA. A empresa disse que planeja investir até US$ 10 bilhões a mais do que o esperado anteriormente nos próximos cinco anos.

Uber silenciosamente começou a testar a gravação de vídeo no aplicativo para seus motoristas na Índia. A empresa de carona também está buscando mais clientes premium por meio de novos esforços como Uber esquique permite aos passageiros agendar um veículo com antecedência para quase 40 destinos de esqui populares na América do Norte e na Europa, incluindo Vail, no Colorado, e Park City, em Utah.

Através teve seu primeiros ganhos desde que se tornou uma empresa de capital aberto e, nossa, perdeu dinheiro. A empresa de software de trânsito tecnológico relatou um prejuízo de US$ 36,9 milhões no terceiro trimestre, um aumento de 73% desde o mesmo período do ano passado. Sua receita cresceu para US$ 713 milhões, um aumento de 11% em relação ao ano anterior.

Mais uma coisa…

Lembra da enquete no boletim informativo da semana passada? Perguntei qual é o objetivo do produto Tesla maior probabilidade de alcançar até 2035? As opções são baseadas em objetivos reais estabelecidos no pacote de compensação de US$ 1 trilhão de Musk:

• 20 milhões de veículos Tesla entregues
• 10 milhões de assinaturas ativas Full Self-Driving
• 1 milhão de robôs entregues
• 1 milhão de robotáxis em operação comercial
• Nada disso será alcançado

E vocês estão divididos entre duas opções: Tesla entregando 20 milhões de veículos, que recebeu 34,7% dos votos, e “Nenhum desses será alcançado”, que recebeu 32% dos votos.

O único ponto com o qual você parece concordar é que é improvável que a Tesla cumpra os outros três objetivos. Cerca de 9,5% dos leitores escolheram a opção de 1 milhão de robôs, 12,6% escolheram 10 milhões de assinaturas ativas Full Self-Driving e 10,5% escolheram 1 milhão de robotáxis em operação comercial em 10 anos.

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