GM encerrará a produção do Chevy Bolt EV no próximo ano e transferirá o Buick fabricado na China para a fábrica nos EUA

A General Motors está mudando o local onde seus veículos são fabricados, numa medida que transferirá a produção da China e do México para uma fábrica nos EUA no Kansas. Essa mudança também significará o fim de seu Chevrolet Bolt EV reiniciado, o único veículo atualmente construído na fábrica de montagem de Fairfax, no Kansas.

As cadeiras musicais da fábrica refletem um ambiente económico e político, moldado pela política tarifária da administração Trump e pela sua decisão de acabar com o crédito fiscal federal para veículos elétricos, que fornecia até 7.500 dólares de desconto em veículos elétricos qualificados. Estas mudanças tornaram mais cara a construção de veículos na China e no México que depois são vendidos nos Estados Unidos.

A produção do Chevy Bolt EV 2027, que chegou às concessionárias este mês, deve terminar em cerca de um ano e meio. O novo Chevy Bolt EV, que custa US$ 29.990 incluindo a taxa de destino, é um dos novos EVs mais acessíveis disponíveis para os consumidores dos EUA.

A GM confirmou ao TechCrunch que a próxima geração do Buick Envision, atualmente construído na China, será transferida para a fábrica de montagem de Fairfax, no Kansas, a partir de 2028. O Chevrolet Equinox movido a gasolina, fabricado na fábrica de San Luis Potosí, no México, será transferido para a fábrica do Kansas em meados de 2027.

O Bolt, por sua vez, terá vida curta se a GM seguir com seus planos anunciados anteriormente.

“Quando revelamos o Bolt em outubro, dissemos e foi amplamente divulgado que seria um modelo de tiragem limitada”, disse um porta-voz da GM em comunicado enviado ao TechCrunch. “Também havíamos anunciado anteriormente que o Equinox movido a gasolina chegaria a Fairfax em meados de 2027, após a redução da produção do Bolt. Hoje estamos anunciando que a próxima geração do SUV compacto Buick chegará a Fairfax a partir de 2028.”

A empresa ainda vende outros EVs, incluindo um Chevy Equinox elétrico e um Chevy Blazer. A questão é se a GM mudará de rumo e salvará o Bolt se as vendas forem melhores do que o esperado. Sabemos que a GM prometeu fazer novos investimentos futuros na Fairfax Assembly para a sua próxima geração de EVs acessíveis. Só não sabemos quando.