EVs ficam em segundo plano no plano de investimento de US$ 13 bilhões da Stellantis nos EUA

Stellantis, a montadora internacional proprietária da Chrysler, Jeep e Ram, disse que investirá US$ 13 bilhões para reforçar sua produção nos EUA nos próximos quatro anos, como parte de um plano de revitalização mais amplo dirigido por seu novo CEO.

Cinco novos veículos serão desenvolvidos e produzidos até 2029 como parte do investimento em fábricas em Illinois, Ohio, Michigan e Indiana. O investimento também apoiará a produção de um novo motor de quatro cilindros e a reabertura da fábrica de montagem de Belvidere, em Illinois, o que permitirá à montadora expandir a produção do Jeep Cherokee e do Jeep Compass para o mercado norte-americano. Ao todo, serão criados mais de 5 mil empregos.

Contudo, ao contrário das anteriores promessas de investimento multibilionárias, esta não se centra na electrificação.

Um dos cinco novos veículos será um EV de autonomia estendida – um veículo que combina uma bateria com um gerador de gás para autonomia adicional – produzido na fábrica de montagem de caminhões Warren em Michigan a partir de 2028. A montadora também planeja produzir um novo grande SUV movido a gás na fábrica de Warren.

Os produtos restantes incluem um Dodge Durango de próxima geração que será produzido no Complexo de Montagem de Detroit em 2029, um novo caminhão de médio porte que será montado no Complexo de Montagem de Toledo, em Ohio, e um motor de quatro cilindros totalmente novo chamado GMET4 EVO, que entrará em produção a partir de 2026 em sua fábrica em Kokomo, Indiana.

O CEO da Stellantis e COO da América do Norte, Antonio Filosa, disse que o investimento impulsionará o crescimento da montadora, fortalecerá sua presença industrial e trará e “traz mais empregos americanos para os estados que chamamos de lar”.

“Acelerar o crescimento nos EUA tem sido uma prioridade máxima desde o meu primeiro dia. O sucesso na América não é bom apenas para a Stellantis nos EUA – torna-nos mais fortes em todos os lugares”, disse Filosa num comunicado.

A Stellantis reduziu os seus planos de eletrificação para o mercado dos EUA no ano passado. A montadora disse em setembro que não incluiria mais um Gladiator eletrificado em sua linha de Jeep enquanto reavaliava sua estratégia de produto. No início daquele mês, a montadora disse que cancelou os planos de produzir uma picape elétrica a bateria. No entanto, a Stellantis disse que ainda planeja produzir um Ram 1500 REV de alcance estendido, anteriormente chamado de Ramcharger.