A startup de caminhões autônomos Einride levanta US $ 100 milhões

Einride's autonomous electric pod, a truck built without a cab for a driver, on road

A startup de caminhões autônomos Einride levanta US $ 100 milhões

A Einride, a startup sueca conhecida por suas vagens elétricas e autônomas de aparência incomum, projetadas para transportar frete, disse na quarta-feira que levantou US $ 100 milhões de vários investidores novos e existentes, incluindo seu maior acionista, o EQT Ventures.

O aumento incluiu um investimento estratégico não revelado da empresa de computação quântica IONQ. Nem a Einride, nem seus investidores, divulgaram a avaliação pós-dinheiro da empresa.

O financiamento ocorre quando o Einride se ajusta a um novo CEO e tenta escalar seus três produtos comerciais: grandes plataformas elétricas, caminhões autonomos do tipo POD que navegam em rotas fixas e software de planejamento projetado para remetentes. O CEO da Einride, Roozbeh Charli, disse que o financiamento permitiria que a empresa crescesse com sua base de clientes e acelere a implantação de sua tecnologia autônoma de frete.

A empresa, fundada em 2016, começou na Suécia com a missão de atrapalhar a indústria de frete-primeiro com caminhões elétricos, depois com vagens autônomas elétricas, que são construídas com um volante ou pedais para dirigir.

A Einride se expandiu além da Suécia e opera uma frota de caminhões elétricos pesados ​​na Europa, América do Norte e Emirados Árabes Unidos, para empresas como PepsiCo, Carlsberg Suécia e DP World. A empresa fez algumas incursões com seus caminhões autônomos semelhantes a vagens, com os clientes apotea na Suécia e na GE Appliances nos Estados Unidos.

“Acreditamos que a Einride está construindo o ecossistema de carga mais completo e prospectivo do mercado hoje”, disse Ted Persson, sócio da EQT Ventures, em comunicado. “A tecnologia nórdica tem o hábito de ser subestimada, até que relembre silenciosamente uma indústria inteira. É exatamente isso que Einride está fazendo no frete”.

Ainda assim, a Einride passou por mudanças internas e lidou – junto com o restante do setor de tecnologia de veículos autônomos nascentes – com o longo e caro processo de mudança do desenvolvimento para operações comerciais.

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Cinco meses atrás, o co-fundador da Einride, Robert Falck, deixou o cargo de CEO e assumiu o cargo de presidente executivo do conselho para se concentrar na estratégia de longo prazo da empresa. Charli, que havia sido CFO, foi promovido à posição de liderança.

A empresa levantou anteriormente US $ 500 milhões em 2022 em uma rodada de ações e dívidas da Série C. A parcela de US $ 200 milhões baseada em ações veio de apoiadores, incluindo Northzone, EQT Ventures, Temasek, Fundo de Pensões Suecos AMF, Estrutura Polar e Norrsken VC. Também garantiu US $ 300 milhões em financiamento de dívidas liderado pelo Barclays Europe.

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