Startup de aeronaves elétricas Beta Technologies busca levantar US$ 825 milhões em IPO

A startup de aviação elétrica Beta Technologies precificou as ações para sua oferta pública inicial entre US$ 27 e US$ 33, na esperança de levantar até US$ 825 milhões, de acordo com um relatório regulatório. documento arquivado na Comissão de Valores Mobiliários dos EUA. Se a empresa atrair investidores no topo dessa faixa, estreará com uma avaliação de cerca de US$ 7,2 bilhões.

A empresa com sede em Vermont, fundada em 2017 por seu enigmático CEO Kyle Clark, apresentou a papelada na quarta-feira, apesar da paralisação do governo. A SEC emitiu orientações no início deste mês que permitem às empresas no limbo do IPO permitir que as suas declarações sobre determinadas áreas, incluindo o preço das ações, se tornem automaticamente efetivas após 20 dias, mesmo sem revisão da equipe da SEC. Várias outras empresas, incluindo a Navan, avançaram com planos de IPO sob esta regra.

Clark, um ex-jogador profissional de hóquei e instrutor de pilotos formado em Harvard, não seguiu o caminho típico de um fundador de startup. Ele trocou o Vale do Silício por sua cidade natal, Vermont, e seguiu um caminho diferente para arrecadar fundos para desenvolver e construir aeronaves elétricas. A Beta nunca tomou capital de risco, em vez disso levantou US$ 1,15 bilhão em fundos de investidores institucionais como Fidelity e Qatar Investment Authority.

No mês passado, a Beta Technologies anunciou um acordo estratégico com a GE Aerospace para construir um turbogerador híbrido-elétrico para aeronaves de próxima geração. A GE Aerospace concordou em adquirir uma participação na empresa e investir US$ 300 milhões como parte do acordo.