Spinny da Índia angaria financiamento de US$ 160 milhões para adquirir GoMechanic, dizem fontes

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Spinny da Índia angaria financiamento de US$ 160 milhões para adquirir GoMechanic, dizem fontes

Spinnyum mercado on-line indiano para carros usados, está levantando cerca de US$ 160 milhões à medida que avança para adquirir a startup de serviços automotivos GoMechanic, descobriu o TechCrunch.

A rodada da Série G, que inclui uma combinação de transações primárias e secundárias, avaliaria a startup de 10 anos em cerca de US$ 1,8 bilhão pós-dinheiro, disseram três pessoas familiarizadas com o assunto, amplamente em linha com sua avaliação anterior.

Quase US$ 90 milhões da rodada são primários, disseram as pessoas; O investidor existente Accel já transferiu cerca de US$ 44 milhões desse valor, com alguns detalhes do investimento aparecendo em registros regulatórios na Índia esta semana, que o canal indiano Entrackr relatado pela primeira vez. Um novo investidor está participando do restante das primárias, mas o TechCrunch não conseguiu confirmar seus detalhes.

A WestBridge Capital está dobrando a aposta na nova rodada com um cheque de tamanho semelhante ao seu investimento anterior, disseram as pessoas. A empresa investiu cerca de US$ 35 milhões a US$ 40 milhões na rodada da Série F da Spinny no início deste ano.

Grande parte da parte secundária da transação está sendo vendida pela empresa indiana de capital de risco Fundamentum, segundo as pessoas, enquanto a Blume Ventures também deverá reduzir parte de sua participação.

Accel, Fundamentum e Blume Ventures não responderam aos pedidos de comentários. A WestBridge Capital não quis comentar.

Em março, Spinny levantou US$ 131 milhões na primeira parte da rodada da Série F liderada pela Accel, com participação da Fundamentum, antes de ampliar o aumento para cerca de US$ 170 milhões em junho para incluir a WestBridge Capital. Esses fundos foram destinados à expansão do principal negócio de carros usados ​​da Spinny.

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No entanto, a nova rodada está sendo levantada especificamente para financiar a aquisição da GoMechanic e investir em sua plataforma, sem aproveitar as reservas de caixa existentes da startup, disseram as pessoas. Relatórios anteriores sugeriram que Spinny poderia comprar GoMechanic por cerca de ₹ 4,5 bilhões (aproximadamente US$ 49,70 milhões) em um acordo em dinheiro e ações.

Um consórcio liderado pelo Lifelong Group adquiriu a GoMechanic em 2023, depois de a startup ter admitido “erros graves” nos seus relatórios financeiros. A startup já havia sido apoiada por investidores de alto nível, incluindo Sequoia Capital, Tiger Global e SoftBank.

Para a Spinny, a aquisição da GoMechanic aprofundaria o seu controlo em toda a cadeia de valor dos automóveis usados. A startup sediada em Gurugram construiu um grande negócio voltado para o consumidor, vendendo cerca de 13.000 carros usados ​​por mês, principalmente diretamente aos compradores e, em menor escala, aos concessionários através da sua plataforma de leilões. A Spinny opera seus próprios grandes centros de recondicionamento para reformar veículos antes da venda e depende de oficinas terceirizadas para serviços pós-venda de carros de clientes – uma lacuna que a GoMechanic poderia trazer internamente.

GoMechanic também atuaria como um funil “bidirecional” para Spinny, disse uma pessoa familiarizada com o assunto. A plataforma atenderia veículos comprados ou vendidos por meio da Spinny e ajudaria a atrair proprietários de automóveis que ainda não são clientes. Isso poderia ajudar a expandir a oferta de veículos da Spinny sem aumentar significativamente os custos de aquisição de clientes.

A aquisição ocorre num momento em que se prevê que o mercado de automóveis usados ​​da Índia cresça a um ritmo taxa composta de crescimento anual de cerca de 10% para cerca de 9,5 milhões de unidades até 2030, dos quase 6 milhões de unidades atuais, de acordo com um relatório recente da Mahindra First Choice e da Volkswagen Pre-owned Certified.

O acordo com a GoMechanic marcaria o mais recente movimento da Spinny para ampliar sua presença no mercado automotivo indiano. Nos últimos meses, a startup expandiu além das vendas de carros usados, aquisição de publicações automotivas Autocar Índia, Autocar Professional e Que Carro? Índia, do grupo de mídia Haymarket, com sede em Londres, e por lançar uma empresa financeira não bancáriaSpinny Capital, para oferecer empréstimos de veículos aos clientes.

O cofundador e CEO da Spinny, Niraj Singh, não quis comentar.

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