Tesla revela versões ‘padrão’ um pouco mais baratas do Modelo 3 e Modelo Y

A Tesla passou mais de um ano provocando que “modelos mais acessíveis” de seus veículos estavam a caminho e, na terça -feira, a empresa finalmente os revelou. A empresa agora está vendendo uma versão mais nua do sedan Modelo 3 e do Modelo Y SUV, que começa em US $ 36.990 e US $ 39.990, respectivamente.

As novas versões, cada uma chamado de “padrão”, recebem cerca de 321 milhas de alcance em uma bateria cheia e vêm com menos recursos do que as variantes de tração nas rodas traseiras ou nas quatro rodas premium. Eles nem têm piloto automático, o sistema básico de assistência ao motorista avançado da empresa. (Os novos modelos vêm apenas com controle de cruzeiro com consciência do tráfego; está ausente do AutoSteer, que completa o conjunto de recursos “AutoPilot”.) Falta.)

O lançamento dos modelos mais baratos deve ajudar a levar a Tesla de volta ao crescimento depois de ter visto as vendas diminuir em 2024. Mas o preço não é tão baixo quanto alguns podem ter esperado, especialmente considerando que o CEO Elon Musk uma vez provocou a idéia de um Tesla de US $ 25.000 – antes de matar esse projeto.

O novo Modelo 3 nem sequer cai abaixo do limite de preços de US $ 35.000 que a Tesla promoveu no lançamento do carro em 2016. Esse preço do adesivo, que ajudou a colocar a Tesla no mapa, nunca foi realmente oferecida, exceto por alguns meses como uma opção de pedidos fora do menu.

Os carros novos são mais diferentes no interior do que o exterior. Embora os carros da Tesla sejam conhecidos por serem minimalistas, o Modelo 3 e o Modelo Y padrão adotam a abordagem espartana do limite. Não há tela sensível ao toque da segunda fila. O volante e os espelhos laterais são ajustados manualmente. Não há rádio FM/AM. Apenas a primeira linha possui assentos aquecidos.

Do lado de fora, Tesla abandonou a barra de luz que adorna o nariz das variantes do modelo Y mais caras. O telhado de vidro também está nos carros padrão.

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