As baterias da Rad Power Bikes recebem alerta de risco de incêndio grave

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As baterias da Rad Power Bikes recebem alerta de risco de incêndio grave

As baterias que alimentam as e-bikes da Rad Power Bikes “representam risco de ferimentos graves e morte” e os proprietários devem parar de usá-las, de acordo com à Comissão de Segurança de Produtos de Consumo dos EUA.

O aviso, emitido segunda-feira pelo CSPC, é devido ao risco de as baterias poderem pegar fogo ou explodir. A CPSC relacionou as baterias a 31 relatos de incêndio até agora. Doze desses incidentes resultaram em danos materiais, e alguns deles ocorreram até mesmo quando as baterias não estavam carregando, segundo a comissão.

“As baterias perigosas podem pegar fogo e explodir inesperadamente, representando risco de incêndio para os consumidores, especialmente quando a bateria ou o chicote foram expostos a água e detritos”, escreve o CPSC.

Os incêndios nas baterias e o alerta do CPSC chegam em um momento particularmente ruim para a Rad Power, que disse aos funcionários no início deste mês que a empresa fecharia definitivamente em janeiro se não conseguisse encontrar novo financiamento.

O CPSC disse na segunda-feira que a Rad Power “se recusou a concordar com um recall aceitável” e afirma que a empresa disse que é “incapaz de oferecer baterias de reposição ou reembolso a todos os consumidores” devido à sua situação financeira.

Rad Power disse ao TechCrunch que “apóia firmemente nossas baterias e nossa reputação como líderes na indústria de bicicletas elétricas, e discorda veementemente da caracterização do CPSC de certas baterias Rad como defeituosas ou inseguras”.

A empresa disse que “ofereceu múltiplas soluções de boa fé para resolver as preocupações da agência”, incluindo a atualização dos clientes para as suas baterias mais recentes, que não estão sujeitas ao aviso oficial. “A CPSC rejeitou esta oportunidade. O custo significativo da exigência de tudo ou nada forçaria a Rad a fechar as portas imediatamente, não deixando nenhuma forma de apoiar os nossos passageiros ou os nossos funcionários.” (A beira relatado pela primeira vez O desacordo de Rad Power com o CPSC.)

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A Rad Power afirmou que suas baterias atendem “aos mais altos padrões da indústria” e disse que “a taxa de incidentes associada às baterias no aviso do CPSC é uma fração de um por cento”.

“Embora esse número seja baixo, sabemos que mesmo um incidente é demais e estamos com o coração partido por qualquer relatório envolvendo nossos produtos”, disse a empresa ao TechCrunch por e-mail.

Os proprietários podem descobrir se possuem baterias abrangidas pelo aviso do aviso CPSC página. A comissão está alertando os clientes para não jogarem fora as baterias de íons de lítio ou entregá-las aos recicladores tradicionais. Em vez disso, eles deveriam levar as baterias para “centros municipais de coleta de resíduos domésticos perigosos (HHW)”.

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