Navio encalhado transportando quase 3.000 cabeças de gado está no mar há 55 dias | Notícias do mundo

Um navio encalhado que transportava quase 3.000 cabeças de gado do Uruguai para a Turquia está no mar há 55 dias, segundo o site de rastreamento de navios MarineTraffic.

5O porta-aviões Spiridon II, com bandeira do Togo, partiu do porto de Montevideu, a capital, a 20 de Setembro e chegou a Bandirma, na Turquia, a 22 de Outubro, onde recebeu abastecimentos a 8 de Novembro.

Mas a mídia local disse que o navio logo retornou ao mar para lançar âncora, depois que as autoridades turcas lhe negaram a entrada devido a discrepâncias nos registros de marcas auriculares de gado.

Como tal, o navio não conseguiu descarregar a sua carga e permanece na área aguardando autorização, com organizações de bem-estar animal expressando preocupações crescentes sobre os animais a bordo.

A Animal Welfare Foundation, com sede na Alemanha, disse que pelo menos 58 bovinos teriam morrido.

“Ainda não está claro o que acontecerá com o gado, que parecem ser novilhas grávidas”, afirmou a instituição de caridade num comunicado no seu site, apelando às autoridades turcas “para descarregarem imediatamente os animais para evitar mais sofrimento”.

A instituição de caridade disse que 140 das novilhas deram à luz e que 50 bezerros recém-nascidos foram “detectados”, mas não estava claro se todos os bezerros estavam vivos.

O paradeiro dos outros 90 bezerros é “desconhecido”, disse a instituição de caridade.

A instituição de caridade disse que embora o caso não envolva animais da UE, apelou formalmente à Comissão Europeia para intervir e “tomar todas as medidas diplomáticas e técnicas possíveis para permitir o descarregamento imediato do gado sobrevivente”.

Mesmo que inicialmente apenas os animais com identificação adequada pudessem ser descarregados, isso aliviaria a superlotação e daria aos animais restantes melhor acesso a recursos limitados, disse a instituição de caridade.

“Após a longa viagem do Uruguai à Turquia, os animais já estão enfraquecidos. Cada atraso adicional significa um sofrimento enorme”, disse a gerente do projeto da instituição de caridade, Dra. Maria Boada Saña.

O Spiridon II transporta principalmente animais da América do Sul para o Oriente Médio e não tem mais licença para embarcar animais em portos europeus, segundo a Animal Welfare Foundation.