Rad Power Bikes enfrenta paralisação em janeiro sem novo financiamento

A Rad Power Bikes informou a seus funcionários que fechará em janeiro se não conseguir encontrar novos financiamentos ou ser adquirida, de acordo com um e-mail interno da equipe visto pelo TechCrunch.

A liderança da empresa “ainda está lutando para encontrar maneiras de continuar” e “a cessação das operações da Rad não é uma conclusão precipitada”, de acordo com o e-mail enviado pela “equipe de pessoal” da Rad Power. Os funcionários da Rad Power foram informados de que havia uma opção “muito promissora” para manter a empresa viva que “parecia que provavelmente seria fechada”, mas o acordo – que não foi especificado no e-mail – “não se concretizou”.

“A Rad não é nada sem seu pessoal e quer garantir que todos os funcionários sejam cuidados e sustentados em toda a extensão possível. Os líderes executivos estão esperançosos de que uma solução viável será encontrada para garantir que os membros da equipe da Rad permaneçam empregados remunerados no futuro próximo. No entanto, para sermos totalmente transparentes, apesar de nossos esforços coletivos, é possível que isso não aconteça e a Rad seja forçada a cessar as operações”, diz o e-mail. GeekWire foi o primeiro a relatar o conteúdo do e-mail.

A Rad Power, com sede em Seattle, passou por várias rodadas de demissões nos últimos anos após sair da pandemia. Embora os primeiros dias da pandemia tenham sido uma bênção para empresas de micromobilidade como a Rad Power, uma “queda repentina na demanda do consumidor” deixou a empresa sobrecarregada com excesso de estoque, de acordo com o e-mail visto pelo TechCrunch. “Rad continua a enfrentar desafios financeiros significativos, inclusive na forma de tarifas e no cenário macroeconômico.”

“Neste momento, a liderança da Rad está focada em apoiar nossos funcionários, servir nossos Rad Riders e dar a Rad a melhor chance de longevidade”, disse um porta-voz da empresa.

A Rad Power está longe de ser a única empresa no setor de bicicletas elétricas ou micromobilidade que enfrentou problemas recentemente. Vários outros fecharam as portas ou tiveram que se reestruturar nos últimos anos, como Cake, VanMoof, Superpedestrian e Bird.

Apesar da turbulência da indústria, a Rad Power ainda era considerada a fabricante de algumas das e-bikes mais atraentes do mercado. Mas, confrontada com a crescente pressão financeira, a empresa trocou de CEO no início deste ano. Trouxe uma executiva chamada Kathi Lentzsch, que passou décadas recuperando empresas com baixo desempenho.

Lentzsch e os outros executivos da Rad Power passaram os últimos meses explorando “parcerias estratégicas com outras empresas que poderiam adquirir (Rad Power) ou fornecer financiamento para que a empresa pudesse seguir em frente”, de acordo com o e-mail.

Na semana passada, a empresa emitiu um aviso de notificação de ajuste e reciclagem de trabalhadores aos funcionários de sua sede em Seattle, informando que as 64 pessoas que trabalham lá poderiam ser demitidas já em 9 de janeiro. Mas esta não é uma demissão direcionada, de acordo com o e-mail – é apenas o único escritório da Rad Power com trabalhadores suficientes para necessitar deste tipo de aviso obrigatório.

“Caso a empresa seja forçada a fechar, a Rad será obrigada a encerrar as operações em 9 de janeiro de 2026 ou nos 14 dias seguintes”, segundo o e-mail. “Nesse caso, Rad espera que qualquer cessação das operações afetará todos os locais e departamentos, será de natureza permanente e que todos os funcionários serão demitidos a partir de 9 de janeiro de 2026.”