Charter Space traz fintech para seguros de naves espaciais e está exibindo seus produtos no TechCrunch Disrupt 2025

Quando Yuk Chi Chan decidiu construir o Charter Space no final de 2021, foi depois de um longo período de dor.

Como gerente de missão em uma startup de ônibus de satélite, ele coordenou a primeira missão de demonstração da empresa — e teve que fazer tudo com dados críticos espalhados pelo Microsoft Excel.

Além de gerenciar as operações internas de engenharia, Chan, um ex-advogado espacial, teve que essencialmente reembalar os mesmos dados críticos de engenharia e programas para diferentes públicos externos.

“Eram todos os mesmos dados. Tratava-se do mesmo objeto físico”, disse ele ao TechCrunch. “Eu pensei, isso é loucura… Por que eu não deveria ser capaz de ter algum tipo de interface unificada, ou algum tipo de modelo de dados unificado, que realmente represente essa coisa corretamente para quem está olhando para ela?”

Isso o estimulou a fundar a Charter. A empresa não é tanto uma ferramenta de desenvolvimento para engenheiros aeroespaciais (embora seja usada dessa forma), mas sim uma empresa de fintech para o espaço, descreveu Chan. O software captura dados de fabricação e testes diretamente da fonte, e esse conjunto de dados alimenta uma interface de subscrição que se conecta diretamente às seis maiores seguradoras do mercado.

Charter Space é finalista do Startup Battlefield Top 20 no TechCrunch Disrupt 2025, que acontece esta semana em São Francisco.

O objectivo é uma avaliação de risco mais rápida, mais barata e mais fiável para o seguro de naves espaciais e, eventualmente, impulsionar novas formas de crédito e financiamento não dilutivo para empresas espaciais que procurem fora do capital de risco e dos mercados públicos.

“O maior risco técnico que tivemos que descartar foi realmente começar a desenvolver esse modelo de subscrição e começar a entender quais são as coisas que mais importam, como deveriam ser ponderadas e realmente começar a colocar essa peça de análise de risco em cima de todos os dados que já capturamos”, disse Chan.

Ele observou que pequenos satélites muitas vezes falham nos primeiros 90 dias em órbita devido a alguma falha técnica interna, um padrão que a empresa está tentando capturar e avaliar.

O seguro de naves espaciais é raro. Dos cerca de 13 mil satélites em órbita, menos de 300 estão segurados, disse Chan. Ao contrário de outros produtos de seguros, a questão não é fraude ou incentivos desalinhados; em vez disso, é simplesmente o custo da própria subscrição.

Hoje, os operadores montam um volume de documentação técnica, submetem-no a um corretor e depois esperam meses enquanto os dados são assimilados por um subscritor técnico. Esse tempo aparece nos prêmios: “Ouvi pessoas recebendo cotações de até 80%”, disse Chan.

A Charter tem como objetivo reduzir esses custos, fornecendo uma visão completa de todos os detalhes técnicos para que os subscritores não gastem meses avaliando um único risco. Em vez disso, mais activos podem ser segurados, o que significa que mais riscos podem ser agrupados e o mercado em geral fica mais saudável.

“Queremos que mais satélites sejam segurados, porque isso significa que tudo como um todo é muito, muito mais seguro. Se conseguirmos proliferar a cobertura de seguros, primeiro, isso é bom para a base industrial espacial, muito mais empresas têm uma rede de segurança… Mas também é muito mais saudável para a economia em geral, porque isso incentiva o investimento global a partir de diferentes fontes alternativas de capital”, disse Chan. “Você não depende apenas de capital de risco ou de algum capital de crescimento. Você pode começar a gerar dívida, crédito e muitas opções diferentes que você tem em qualquer outro tipo de indústria avançada.”

A ferramenta da Charter já está disponível em empresas e universidades; também possui um produto mais leve para clientes que desejam apenas o benefício do seguro, em vez do conjunto completo de recursos de gerenciamento de engenharia.

A empresa também anunciou no TechCrunch Disrupt a aquisição da Plover Parametrics, uma insurtech apoiada pela Y Combinator originalmente focada em produtos paramétricos climáticos. É uma medida que, segundo Chan, permitirá que a Charter forneça um serviço de “luvas brancas”, colocando políticas diretamente, em vez de depender de intermediários.

O panorama geral é desbloquear fontes de capital mais baratas para as empresas espaciais. Se a subscrição se tornar mais padronizada, isso abrirá caminho para mais opções de financiamento.

“Precisamos de trazer os bancos, precisamos de trazer os credores, porque esta é uma fonte de capital muito mais eficiente, tanto do ponto de vista do custo do capital como do ponto de vista dos incentivos”, disse Chan.

Se você quiser saber mais sobre o Charter Space com a própria empresa – ao mesmo tempo em que confere dezenas de outros, ouve seus argumentos de venda e ouve palestrantes convidados em quatro palcos diferentes – junte-se a nós no Disrupt, de segunda a quarta-feira, em São Francisco. Saiba mais aqui.